選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Jumendi】條紋灰-超涼感纖維針織加大三件式床包組就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Jumendi】條紋灰-超涼感纖維針織加大三件式床包組吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
Jumendi推出全新商品-超涼感纖維針織系列商品
採用精細的針織工法，並使用舒適涼爽的『親水性涼感Nylon纖維』布料，無論是在觸感、散熱，或是吸汗透氣性上，皆達絕佳等級，在炎炎夏日給您沁涼舒心的感受，享有舒眠的每一天。
◎親水性涼感Nylon纖維：
為最新技術研發讓水分子滲入到纖維內部產生鏈結，調整皮膚和寢具之間的溫度。Nylon纖維其高吸濕、快散熱特性，可對人體汗濕迅速吸附並蒸發，達到涼爽舒適感。
品牌名稱
款式
- 三件式
- 美式信封枕套
尺寸
- 29~32cm
- 雙人加大
功能
- 涼感
- 可水洗
圖案
- 素面
- 條紋
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- 加大
．商品內容∕保養方式
．內容件數： 超涼感纖維針織床包x1+枕頭套x2，三件∕組
．尺寸：
床包 : 180*186cm±3%，包覆高度30cm±3%
枕套 : 42*72cm±3%
．產地： 台灣精製
．素色材質: 89%尼龍 11%彈性纖維
．條紋材質: 46%尼龍17%嫘縈 4%彈性纖維 33%聚酯纖維
◎注意事項：
．因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
．個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨
◎清潔保養方式：最高水洗溫度攝氏四十度，標準洗程序∕不可熨燙∕不可翻滾烘乾∕不可漂白∕用四氯乙烯及所有編列於(F)字樣所使用溶劑的專業乾洗，並採標準乾洗程序。
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熱點新知搶先報
起亞去年在國內的總年銷量為27.89萬輛，這個數字聽起來似乎也並沒有那麼差勁，至少比起法系標緻、雪鐵龍等一些品牌要強多了。但是如果回顧起亞往年的成績，無疑會覺得令人唏噓不已。2013年到2016年這幾年，無疑是起亞在中國的巔峰時期，其品牌年銷量分別達到了54.7萬輛、64.6萬輛、61､6萬輛、65萬輛，對比之下，差距之大。 而2019年是什麼水準呢？幾乎回到了10年以前，就連2009年，起亞當時在國內的總年銷量都達到了24萬輛。可見這些年，起亞在國內確實一直在走下坡路，曾經的很多熱門車，在如今幾乎都已經被市場遺忘，比如說這款起亞K5。在去年裡K5的總銷量僅有2121臺，單月平均成績僅176臺左右。而在今年1､2月，K5的銷量也分別只有2臺、18臺，可以說極其慘澹。 ... 當年起亞K5上市的時候，在市場上確實引發起了一波小高潮。作為一款合資中級車，它將自己的起售價格拉低至了16萬內，而在彼時像雅閣、凱美瑞這些主流B級車價格基本都達到了18萬以上，起亞K5的性價比可以說非常高，而且除此之外，它還擁有非常高的顏值，這些因素之下，K5迅速獲得了市場的認可，無數年輕人為之傾心。所以看到K5現在的成績，確實令人感到非常遺憾。如今的K5到底是為何賣不動了呢？ ... 很多人應該清楚，由於薩德事件前兩年整個韓系在國內市場上都遭到了消費者主觀上的抵制，品牌形象 一落千丈，作為韓系的起亞K5當然也深受其影響。 而這幾年起亞為刺激銷量，在市場上推出了很多低價車型，這也導致了它的品牌形象變得越來越低端，給很多人留下了買起亞甚至不如買國產車的主觀印象。 ... 而客觀因素上，市場環境的變化，很大程度上弱化了起亞K5的產品優勢。 當年的雅閣、凱美瑞、天籟等這些主流B級車早已經輪番換代，都不約而同拋棄中庸穩重的老舊形象走起了年輕運動路線，一副全新的形象得以展現，原本就已經很強的對手們變得越來越強之後，甚至開始攻陷了曾經喜愛K5的那部分年輕消費群體。 雖然在售的起亞K5 PRO車型雖然外觀顏值並不差，但是在這幾年間其實它的整體變化也不算很大，新鮮感不足，相比迎頭趕上的對手們其實已經沒有什麼優勢。特別是乏善可陳的內飾更是相當落後，很大程度上拖了起亞K5的後腿。 ...... 另外，現在在售的K5車系僅僅只保留了三款車型，選擇性非常局限。雖然16.48萬元的價格依然低於雅閣、凱美瑞等車。但是當下汽車越來越便宜正是事實，即便是在合資B級車領域，這個價位的選擇性也非常豐富。除了老對手邁銳寶之外，別克君威也加入了這個陣營之中，從網上報價顯示，後者在優惠之後甚至不足14萬元，而起亞K5在優惠之後，最低價格也達到了14.88萬元。 ... 當年的K5憑藉著低價格、高顏值受到了年輕消費者的喜愛，而如今這兩點都不再是它的優勢，再加上越來越弱的品牌影響力，起亞K5銷量不得不一退再退。不過新一代K5已經在海外發布，在今年第二季度有望推入到國內市場，不知道新K5的到來，能否扭轉現在的尷尬局面呢？
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/a6yv59x.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=5671716&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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